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《我的單車遊 單車趴趴走》──Home←→桃園龍潭

本次沒有突發狀況發生
0630起床,0700用完早餐,花30分鐘整裝出發。
前一次騎台3線後轉台7乙線,繞了位在大板根森林遊樂區、角板山森林遊樂區、滿月圓森林遊樂區外頭的金面山一圈(還包括在草嶺山附近、騎往兩蔣文化園區的路上摔了車),因此這次就單純的沿台3線一路騎往桃園龍潭,目標是達到單程70km。


回程時經過了台3線與台4線共線的路段,根據Google map的地形資料,雖然長下坡路段僅有4度多、斜坡斜率僅有0.07,但是速限必須在50km/hr以下,且剛好路面有前一天降雨來不及乾的水漬,因此絕大部分車輛都維持約45km/hr上下。若是沒有上次經驗,這次不曉得會不會發生什麼慘劇@@

 ↑ 圖中黃色路段就是台3線與台4線共線路段中的長下坡,路長約570m;綠色標線則是等高線(線與線垂直落差為20m)。所以根據計算,約略可以知道這個路段大約只有4度、斜率約0.07。


雖然一路上就如同禪修般的進入調勻呼吸與踩踏頻率的不受干擾境界中,但是在三峽路段時遇到一位品行實在不佳,且對我來說已感受到有種挑釁的差勁意味的車友。
不論是汽車、機車、單車,只要後方的駕駛人在安全速限內行駛時發覺前方駕駛人速度過慢,理應可以從左側超車,今天這位穿著打扮約莫30~40歲左右的男子在我第一次超過後,便開始了「來跟我尬車」的挑釁行為。
姑且稱這位先生為「差勁男」,由於我都是盡量以踩踏時略有阻力的擋位控制體力不要流失太多,因此通常上坡路段多半以前最大齒盤、後5~7擋位爬坡,為的就是不希望腿太累or太輕鬆,保持均勻的出力。然而遇到差勁男,平路他的速度降了下來速度不夠,於是我只好理所當然的超車,但是過了不到10秒就見到差勁男以一種「說什麼我也要超你車」的氣勢從後面超車,所以......上坡用蠻力超車的愚蠢行為,使差勁男在平路路段因乳酸堆積,所以在後頭的我很明顯的見到他踩踏的力道喪失很多,於是我又「被迫」超車,結果他又死命地展現「我不要被你超車」氣勢,又在上坡沒命似的抽車,到了平路他又在乳酸迅速堆積下使得車速慢了下來......
就這樣來回了三次,終於前方有個緩下坡,他終於放棄展現那「幼稚」的超車行為。


超車的人要有品,被超車的人也要有品。
平時騎乘有時我都會被公路車超車,被超車的當下,盡量讓超車的人迅速移往前方,不要有並騎的狀況發生,因為一旦道路上發生緊急情況(積水、對向來車越過中線超車...等),左側的超車者要急切到路邊時,並騎的當下會造成更嚴重的車禍發生。


這次的經驗,讓我對於此類沒有車品的單車騎士感到非常不屑。每個人都有每個人的體能狀況,被超車又不是天翻地覆的世界末日,保持自己的體力、作量力而為的事情才是最明智的!這位差勁男,不知道你有沒有發現自己被他人影響太多,導致體能狀況無法負荷抽車卻拼老命抽,來到平路因上坡抽車使體力下滑反而沒有辦法提高速度......

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